• letshwao_la hlooho

Lihlahisoa

Mochini o Hlatsoang o Tloaelehileng

Tlhaloso e Khutšoanyane:

Sesepa sa ho hlatsoa sa Kingstar Standard se hlomelitsoe ka theknoloji e etellang pele lefatšeng ea ho hlatsoa, ​​mochini o sebetsanang le meropa o entsoeng ka mokhoa oa Italy, o sebelisang mekhoa e mengata e tsoetseng pele ea tlhahiso le likarolo tse tsoang kantle ho naha. Moralo oa boqapi le ntlafatso ea litsebi, mananeo a fapaneng a ho hlatsoa a ikhethileng, a ka qetang ts'ebetso eohle ea ho hlatsoa habonolo ka ho tobetsa hanngoe feela.

Ha ho bapisoa le mechini e tloaelehileng ea ho hlatsoa e rekisoang, sesebelisoa sa ho hlatsoa sa KingStar se na le mesebetsi e mengata, sebopeho se phahameng le boemo bo phahameng ba boiketsetso, 'me se loketse haholo bakeng sa libaka tsa ho hlatsoa liaparo tsa litsebi tse nang le litlhoko tse ikhethileng haholoanyane.


Indasteri e sebetsang:

Lebenkele la ho Hlatsoa Liaparo
Lebenkele la ho Hlatsoa Liaparo
Lebenkele la ho Hloekisa ka Metsi
Lebenkele la ho Hloekisa ka Metsi
Liaparo tsa ho hlatsoa liaparo tse rekisoang (Matloana a ho hlatsoa liaparo)
Liaparo tsa ho hlatsoa liaparo tse rekisoang (Matloana a ho hlatsoa liaparo)
  • facebook
  • Linkedin
  • youtube
  • ka hare
  • asdzxcz1
X

Qaqiso ea Sehlahisoa

Pontšo ea Lintlha

Inshorense ea Boleng

Likarolo tsa motlakase kaofela ke lihlahisoa tse tsebahalang. Inverter e etselitsoe Mitsubishi. Li-bearing ke Swiss SKF, circuit breaker, contactor, le relay kaofela ke lihlahisoa tsa French Schneider. Lithapo tsohle, likarolo tse ling, jj. ke lihlahisoa tse tsoang linaheng tse ling.

Bokgoni bo Phahameng

Ho sebelisa moralo oa melomo ea metsi ea litsela tse peli, valve e kholo ea drainage, jj., ho ntlafatsa ts'ebetso le ho fokotsa litšenyehelo.

Inverter ea Mitsubishi

Liboto tsa khomphutha, li-inverter, le li-motor tse kholo li amohela likhokahano tsa puisano tse 485. Bokhoni ba puisano bo potlakile ebile bo tsitsitse haholoanyane.

Sistimi ea ho Hlatsoa e Hloahloa e Bohlale

Sistimi e bohlale ea ho hlatsoa e nang le 'mala o felletseng ea lisenthimithara tse 10, ts'ebetso e bonolo le e bonolo, sesepa se eketsang ka boiketsetso, le ho tobetsa hanngoe ho phethela ts'ebetso eohle ea ho hlatsoa habonolo.

Mochini oa ho Sibolla Meropa oa ka Hare oa Mataliana o Ikhethileng

Moropa o ka hare le sekoahelo sa kantle li entsoe ka li-moudle le mochini oa ts'ebetso ea moropa o ka hare o ikhethileng oa Italy. Theknoloji e se nang ho tjheseletsa e etsa hore moropa o ka hare o be le matla a holimo 'me boleng bo tsitsitse haholoanyane tlhahisong ea bongata.

Moralo oa Letlooeng la Taemane le Tšepe e sa Khaotseng ea 304

Letlooeng la ka hare la meropa le entsoe ka bophara ba mokoti oa 3mm, le ntlafatsa sekhahla sa ho hlatsoa liaparo ka katleho, 'me ha lea fanyeha zipper, likonopo, jj., 'me ho hlatsoa ho bolokehile haholoanyane.

Moqomo o ka hare, sekoahelo sa kantle le likarolo tsohle tse kopanang le metsi kaofela li sebelisoa ka tšepe e sa hloekang ea 304 ho netefatsa hore mochini o hlatsoang ha o senyehe, 'me o ke ke oa baka boleng ba ho hlatsoa le likotsi tse bakoang ke mafome.

Moralo oa ho Monya Moro oa ho Tšoha ha ho Suspension

Sesebelisoa sa ho ntsha metsi sa KingStar se ka sebetsa mokatong ofe kapa ofe ntle le ho etsa motheo. Moralo oa sebopeho sa ho monya mocheso oa selemo se emisitsoeng, sesebelisoa sa ho damping sa cha sa Jeremane, ho thothomela ho tlase haholo.

Sistimi ea Kabo ea Sesepa e Iketsang

Sistimi ea kabo ea sesepa se iketsang e ka khethoa bakeng sa likopi tse 5-9, tse ka bulang sebopeho sa lets'oao la sesebelisoa leha e le sefe sa kabo ea sehlahisoa ho fihlela ho beha sesepa ka nepo, ho fokotsa litšila, ho boloka ka maiketsetso, le ho ba le boleng bo tsitsitseng ba ho hlatsoa.

Main Drive -swiss Skf Triple Bearings

Phetiso e kgolo e sebedisa moralo wa di-bearing tse 3, o matla haholo, o ka netefatsang hore o ke ke wa hlokomelwa ka dilemo tse 10.

Taolo ea mamati e etselitsoe liloko tsa mamati tsa elektroniki. E laoloa ke lenaneo la khomphutha. E ka bula lemati feela ho nka liaparo ho qoba likotsi kamora ho emisoa ka botlalo.

Enjene e ka sehloohong e etselitsoe k'hamphani e thathamisitsoeng malapeng. Lebelo le phahameng ka ho fetisisa ke 980 rpm, ts'ebetso ea ho hlatsoa le ho ntša e ntle haholo, sekhahla se phahameng sa ho ntša, se fokotsa nako ea ho phunya ka mor'a ho hlatsoa, ​​​​se boloka tšebeliso ea matla ka katleho.

Paramethara ea Tekheniki

Mohlala oa Tlhaloso

SHS-2012

SHS-2015

SHS-2020

SHS--2025

Voltage e sebetsang (V/P/Hz)

380/3/50

380/3/50

380/3/50

380/3/50

Bokgoni ba ho Hlatsoa (Kg)

5~12

5~15

8~20

8~25

Bophahamo ba Moropa (L)

120

150

200

250

Lebelo la ho Hlatsoa/ho Ohla (rpm)

30~850

30~850

30~850

30~850

Matla a Phetiso (kW)

1.5

1.5

2.2

3

Matla a ho Futhumatsa a Motlakase (kW)

12

18

18

18

Lerata(db)

≤70

≤70

≤70

≤70

Ntlha ea ho Ntša (G)

300

300

300

300

Likou tsa Tekanyo tse Iketsang (litsela)

9

9

9

9

Khatello ea Mouoane (MPa)

0.2~0.4

0.2~0.4

0.2~0.4

0.2~0.4

Khatello ea Metsi a Kenang (Mpa)

0.2~0.4

0.2~0.4

0.2~0.4

0.2~0.4

Bophara ba Phaephe ea ho Kena (mm)

DN20

DN20

DN20

DN20

Bophara ba Phaephe ea Metsi a Chesang (mm)

DN20

DN20

DN20

DN20

Bophara ba Phaephe ea Drain (mm)

Φ76

Φ76

Φ76

Φ76

Bophara ba Moropa oa Ka Hare ×Botebo (mm)

Φ650×372

Φ650×465

Φ750×457

Φ750×566

Tekanyo e Akaretsang (mm)

890×885×1480

890×1077×1480

980×1050×1570

980×1160×1570

Boima ba Kakaretso (Kg)

400

420

480

500


  • E fetileng:
  • E 'ngoe:

  • Ngola molaetsa oa hau mona 'me u o romelle ho rona